...p zero™ (pz4)255/40r20
RUNFLAT
PNCS
PKW
SUV
Sommer
Sportlich

P ZERO™ (PZ4)
255/40R20 101Y XL | MOE-S | PNCS™ | RUN FLAT

2. Platz
1. Platz
P ZERO™ (PZ4)
ÜbersichtEntscheidungsgründeTestsiegerTechnologie
Datenblatt
P ZERO™ (PZ4)255/40R20 101Y XL | MOE-S | PNCS™ | RUN FLAT
Kraftstoffeffizienzklasse
BA-E
Tragfähigkeitsindex
101
Version versus Belastung
XL
OE-Markierung
MOE-S
Externe Rollgeräuschkategorie
AA-C69DB
Bezeichnung der Reifengrösse
-
Symbol für die Geschwindigkeitskategorie
Y 300 (KM/H)
Reifenklasse
C1 CAR/SUV
Klasse der Nasshaftung
BA-E

Warum den P ZERO™ (PZ4) wählen?

Der P ZERO™-(PZ4) verblüffte die Automobilwelt, als er 1987 als allererster Ultra-High-Performance Reifen von Pirelli auf den Markt kam. Die vierte Generation von P ZERO™ ist das Produkt, dass aus den Erfahrungen des Motorsports und der Allianz mit den führenden Automobilherstellern profitiert. Diese Kombination ermöglicht die perfekte Anpassung an die Leistung jedes Fahrzeugs.

Massgeschneidertes Innenprofildesign

Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge

Massgeschneidertes Aussenprofildesign

Geringe Geräuschemission und geringer Rollwiderstand durch niedrige Pitchfolge und innovativem Lamellendesign

Massgeschneiderte Laufflächenmischungen

Geringer Rollwiderstand, hohe Nass- und Laufleistung

Promo Winter

Testsieger

ACE Lenkrad
"Sehr empfehlenswert"

ACE Lenkrad

Germany 2023

Auto Zeitung
2. Platz "Sehr empfehlenswert"

Auto Zeitung

Germany 2023

Tyre Seeker
1. Platz Sieger UHP Reifentest

Tyre Seeker

UK 2023

Technologie
RUN FLAT

STRESSFREIES FAHREN

Auch wenn Sie weit entfernt von der nächsten Werkstatt eine Reifenpanne haben, können Sie mit der RUN FLAT TECHNOLOGIE in Ihrem PIRELLI Reifen sogar mit bis zu 80 km/h Geschwindigkeit sicher bis zu 80 km weiterfahren. Dies ist dank der selbsttragenden Reifenkonstruktion möglich.
RUN FLAT
PNCS™

KOMFORTABLES FAHREN

Das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) reduziert Geräusche im Fahrzeuginnenraum dank einer schalldämmenden Vorrichtung, die an der Innenseite des Reifens angebracht ist und den Lärm erheblich senkt.
PNCS™

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