Dieser Reifen zeichnet sich durch ein symmetrisches, laufrichtungsgebundenes Profil aus, das bei der Rallye Monte Carlo eine perfekte Anpassungsfähigkeit an die verschiedenen Arten von Oberflächen gewährleistet.
Er hat dichte Lamellen in den mittleren Blöcken für bessere Traktion und Bremswirkung sowie robustere Blöcke auf der Schulter für mehr Stabilität. Die Zwischenblöcke des Profils haben die angegebene Spikeposition und können den jeweiligen Bedingungen entsprechend mit oder ohne Spikes verwendet werden.
Dieser Reifen wurde für den Einsatz auf gemischten Bedingungen bis zu 30/40% Schnee/Eis und Asphalt entwickelt. Mit Spikes beträgt der maximale Überstand 2 mm.