Gomme
Enveloppe
Cinturato™ Velo
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Description
L’expérience de Pirelli et la fiabilité de la technologie SmartNET™ Silica, combinée au confort tubeless-ready et à la résistance de la technologie Armoud TechMC, ont facilité la création d’un nouveau pneu clincher avec un ADN unique - parfait pour les longues distances et les différents terrains:
- La construction Armour TechMC combine une couche haute densité de perles de nylon à des fibres aramides dispersées dans la bande de roulement, ce qui donne un nouveau niveau de protection contre les pires conditions routières jamais atteintes auparavant.
- Le composé de caoutchouc de silice SmartNET garantit une conduite sécuritaire et une maniabilité en toute confiance, même dans des conditions difficiles
- Les tailles de 26-622 à 35-622 le rendent prêt pour les Granfondo ainsi que pour les longues aventures, le tout dans une configuration de tube et/ou tubeless-ready
Cinturato Velo TLR est compatible avec les jantes sans crochets selon la limite de pression maximale ETRTO 5bar/73psi
GOMME, ENVELOPPE, TECHNOLOGIE
Quel est le secret de nos pneus? Jetons un coup d’œil aux technologies dérivées du sport automobile utilisées pour nos pneus de cyclisme
Gomme
La technologie Pirelli SmartNET™ Silica offre un rendement de roulement élevé grâce à son orientation anisotrope naturelle, qui réduit l'échauffement tout en augmentant l’élasticité, pour aider à minimiser la dissipation d’énergie.Profitez d’une prise en main humide très fiable. La large surface des molécules de la tige de silice améliore son adhérence naturelle avec l’eau, offrant une grande maniabilité sur sol humide.Résistance à la perforation et kilométrage important. Le composé de silice SmartNET™ de Pirelli est composé de particules microscopiques en forme de tige, disposées de façon systématique plutôt que chaotique, créant un pneu solide et durable.
Enveloppe
L’Armour Tech™ est une carcasse brevetée issu de l’expérience Motorsport de Pirelli : un mélange unique de fibres de Kevlar® dans le composé qui crée une barrière chimique contre les perforations avec une couche de tissu qui va de perle en perle qui augmente la capacité de résister à la pénétration sous tous les angles et une couche supplémentaire de tissu anti perforation sous la bande de roulement. La carcasse de 60tpi tubeless-ready est spécialement conçue pour les utilisations routières, exclusivement breveté pour Pirelli. La configuration tubeless-ready fournit une souplessse supplémentaires et une meilleure vitesse à un boîtier unique dans sa catégorie
Caractéristiques Techniques
Modèle | Taille | Poids | tpi | enveloppe | Gomme |
|---|---|---|---|---|---|
Cinturato™ Velo | 300 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo Classic | 310 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo | 340 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo Reflective | 350 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo Classic | 350 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo | 360 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo Reflective | 370 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo | 410 | 60 TPI | Armour Tech | ||
Cinturato™ Velo Reflective | 420 | 60 TPI | Armour Tech |
