P ZERO™ CORSA (PZC4)
225/35ZR19 (88Y) XL | MC | PNCS™

Name: P ZERO™ CORSA (PZC4)
Brand: Pirelli

P ZERO™ CORSA (PZC4)

OverviewPerché scegliereLe tecnologie Pirelli

Stai cercando pneumatici invernali?

Preparati alla stagione fredda con il nostro catalogo di pneumatici dedicati!

Catalogo

Scheda tecnica

P ZERO™ CORSA (PZC4) 225/35ZR19 (88Y) XL | MC | PNCS™

Classe di efficienza del carburante

DA-E

Indice di capacità di carico

(88)

Versione rispetto al carico

Marcatura OE

Categoria di rumore esterno di rotolamento

AA-C69DB

Designazione della misura del pneumatico

Simbolo della categoria di velocità

Y 300 (KM/H)

Classe di pneumatici

C1 CAR/SUV

Classe di aderenza sul bagnato

AA-E

Perché scegliere P ZERO™ CORSA (PZC4)

Il P ZERO™ CORSA (PZC4) trasferisce il meglio della tecnologia motorsport per un uso sia su strada che su pista. Sviluppato in collaborazione con i migliori costruttori di auto del segmento ad alte prestazioni, è perfetto su ogni superficie stradale. Struttura e mescola del battistrada di tipo racing, fanno sì che le sue caratteristiche principali siano sintetizzate in livelli estremi di maneggevolezza in ogni situazione e massimi livelli di trazione e frenata.

Disegno battistrada personalizzato nella zona interna

Focus sulla sicurezza nelle prestazioni sul bagnato grazie all’alto contenuto di silice. Eccellente trazione e comfort di guida grazie alla elevata sequenza passi

Disegno battistrada personalizzato nella zona esterna

Elevate prestazioni di guida, alte velocità in curva e impressionante accelerazione laterale gestita dai tasselli battistrada pieni fino alla spalla e il rib centrale continuo

Soluzioni personalizzate per la mescola battistrada

Materiali derivati dagli sport motoristici per migliorare resistenza a elevate sollecitazioni termomeccaniche

Le tecnologie Pirelli

PNCS™

GUIDA CONFORTEVOLE

PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico